隨著城市公交客車新能源化的普及，我們可以在越來越多的場景中看到不同品牌型號的新能源客車。新能源車之所以能大面積應用，從全局考慮，自然是國家對于零排放、環保的統籌安排，但具體到產品的運營方，更低的能耗，更經濟的日常維保成本是促成他們選擇新能源車的根本動力，尤其是公交車領域。

那么，在用戶心中，誰才是“2020年度第一節能新能源客車”呢？11月25日，由第一商用車網主辦的2020（第五屆）“誰是第一”商用車年度評選活動現場揭曉了最終答案——開沃NJL6106EV純電動城市客車。

體系優勢打造可靠產品

電視劇《亮劍》中李云龍說，“英雄或是優秀軍人的出現，往往是由集體形式出現，因為好的環境具備培養英雄的土壤?！睂τ谄囆袠I而言同樣如此，一款性能可靠的好產品不是偶發現象，背后作為支撐的是整個公司或集團的技術儲備，開沃NJL6106EV純電動城市客車便屬于此類。

開沃NJL6106EV作為開沃汽車在純電動城市客車市場的代表作，融合了其關于純電動汽車領域的多項先進技術，并表現在續航里程、爬坡、路面適應性以及低運營成本等多個方面。

比如，EMT技術的采用，使車輛在啟動及加速過程中化解峰值電流，對電池電機起到更好的保護，也令車輛的續航里程更長且安全性更優，相比傳統直驅模式傳動效率更高。而電機控制、DC\DC、DC\AC、車載充電和高壓配電五合一總成的加入，令整車部件集中度更高，便于維護，也使得整車防護等級及耐高低溫效果更佳。

背靠掌握多項前沿技術的優秀企業，在體系優勢的加持下，開沃NJL6106EV純電動城市客車自然會成為細分市場的佼佼者。

高性能成就節能品質

具體來看，開沃NJL6106EV純電動城市客車，長、寬、高分別為10095mm×2440mm×3120mm，軸距5950mm，最小離地間隙≥180mm，搭載創源161.28kWh電池，可以實現續航里程350km。

速度方面，開沃NJL6106EV最高時速可達69km/h，而30km/h滿載工況下的制動距離不超過9.5m。從各項參數來看，該車無疑是行業內的高品質代表。

需要指出的是，免維護新能源板簧懸架的使用，以及其他輕量化、全承載技術的使用，令開沃NJL6106EV實現了車身重量的降低以及承載能力的提升。在全面優化整車結構、驅動系統、空調系統、制動系統、轉向系統后，開沃NJL6106EV整車可實現能耗減少21.96%，被譽為“2020年度第一節能新能源客車”自然也是可以預見的。

在客車市場漸趨新能源化之后，性能的比拼也將猶如曾經內燃機市場那般激烈，一款產品能否持續地在細分市場中獲取用戶的關注，依靠的是不斷更新的技術革新以及對市場需求的精準把握，而開沃NJL6106EV依靠開沃汽車在新能源市場的體系能力，必將有更加走俏的表現。