2022年5月10日云南首批純電動牽引車在昆明交付，當地物流運輸行業正式進入電氣化時代。該批車輛將用于焦炭、鋼鐵等運輸業務，助力當地打造綠色物流示范區。

開沃純電動牽引車采用全新內外飾造型設計，整車重心低、整備質量小、車身輕，準拖掛總質量比同類產品大，具備智能，節能、安全、可靠等獨到優勢。

本次交付是由南方電網云南電動汽車服務有限公司（以下簡稱南網電動）、開沃集團、云南辰諾新能源汽車有限公司三方攜手，針對產業難點，進一步探索發展模式、創新產業生態而開啟的新商業模式——“電車分離”。

“車電分離”模式

無動力車身購置+動力電池租賃+精細化市場運營

“電車分離”模式可有效降低用戶購置成本，對電動重卡商業化運營推廣具有重要示范價值；同時，該模式的成功落地，在降本增效的同時對電動重卡的市場化推廣應用、專業化運營以及未來動力電池的規?；荽卫玫确矫婢哂兄匾氖痉缎в?。這是產業鏈各方積極攜手的結果，更離不開硬核產品與技術保障的有力背書。

開沃集團作為中國商用車領域的領先企業，秉承不斷創優，協同發展，創新突破的發展理念在卡車電動化領域發力多年，旗下電動化卡車產品早已形成系列化、平臺化布局，并致力于開展特定應用場景下的創新嘗試。

南網電動作為云南電網區域內電動汽車全產業鏈的綜合服務企業，積極響應國家“新基建”號召，高效打造產業生態平臺，助力上下游產業鏈綠色轉型升級。

云南辰諾作為本地新能源汽車數字化運營商，以車輛智能網聯及市場精細化運營助力新能源汽車市場的快速發展。

卡車電動化發展，正在催生出越來越多的“新模式、新業態”，開沃集團在探索商用新能源化上的道路也從未止步。“十四五”汽車產業升級勢在必行，開沃集團將苦練內功，以技術創新為驅動，助力產業轉型升級；以協同發展為載體，推進創新產業模式；以“雙碳”建設為目標，共助綠色能源產業。